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投资展望:狂欢后步入均衡,决断之时当下上证综指已然来到3000点附近,我们判断市场至少已经达到了阶段性的均衡。从估值的层面看,整体法下的市盈率,全部A股约16倍、上证50约10倍、创业板约73倍的估值水平,基本处于2016年上半年三轮股灾之后的水平。回顾过去近3年的行情,市场在股灾之后投资者相对理性时期的估值水平变化,全部A股估值区间在13-22倍,上证50为8-12倍,而创业板是从70倍一路下行回落到了不足40倍。因此,在过去几年经济增速整体平稳的背景下,当前的估值水平基本上处于历史区间中位数,应该是理性环境下相对中性、均衡的水平。此外,从两融余额表征的资金风险偏好看,当前已超过8000亿的水平,大体能够得到类似的结论。

责任编辑:陈志杰原标题:重庆:轨道交通扫码购票实现全覆盖 年底可无票乘车新华社重庆8月15日电(记者韩振)记者从重庆交通开投集团获悉,今年以来,重庆持续推进轨道交通移动支付扫码购票工作,目前已实现移动支付扫码购票全线网覆盖。计划今年底,将进一步实现无票乘车。

责任编辑:陈平【微视频】庄聪生:民营经济的未来之路该怎么走?中国经济大讲堂从2018年9月考察东北到回信勉励广大民营企业家,到金秋十月广东之行,再到10月31日中央政治局会议、11月1日民营企业座谈会,一个多月中,习近平总书记在不同场合频繁力挺民营经济,毫不动摇地支持民营经济和中小企业发展,释放出明确的政策信号。庄聪生指出,今天的民营经济跟我们每个人的生活密不可分,中国目前的差距不是简单的城乡差距、地区差距,实际上最根本的是民营经济发展的差距,只要民营经济发展得好,经济社会发展就不一样。

波音发布的最新民用飞机长期市场预测表明,客运量的增长和即将到来的飞机批量退役将在未来20年间造超过4万架新飞机的需求。据预测,2023年-2045年间,全球需要1万架左右宽体客机,总价值超过1万亿美元,其中中俄市场需求1800余架。国内市场方面,东兴证券报告指出,未来20年,中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元。由此,中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。

未来仍有下行压力展望三季度,绩优沪港深基金均表示,未来有下行压力,重点关注基本面较好、在市场调整过程中被错杀或超跌的个股。富国沪港深行业精选表示,根据宏观经济相关度低、进出口贸易相关度低、现金流好、负债率低等几条标准,自下而上选股,重点配置在医药,消费,互联网等行业。短期不能排除市场由情绪主导,产生非理性波动,但中长期来看,有核心竞争力的企业具有穿越周期的能力。

保留协调能力的“去中心化”,维持了中心化的优势,但同时减少了脆弱性,应成为美海军寻求发展的能力。而区块链技术使“去中心化”成为可能,是因为这种机制通过哈希结果,可以让多个独立的系统实时验证它们对外界的认知是否相同。由于能够验证数据是否相同,在不同武器系统上独立运行的人工智能处理器就能够协调相互的行动。此外,相较于1969年在“宙斯盾”舰上对决策能力进行中心化的年代,现今的处理能力在成本上已廉价很多,同时数据的价值有所提升,通过区块链技术,将处理能力“去中心化”在成本上也是行得通的。(作者署名:国防科技要闻/李勇)

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